礦用帶式輸送機的輸送帶沖擊載荷設計要求?

作者：河南坤威機械制造有限公司日期：2023-04-08 瀏覽量：0　關鍵詞：

近期相信大家都對“礦用帶式輸送機的輸送帶沖擊載荷設計要求?”這個話題比較感興趣，要想知道這個話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關的內(nèi)容，坤威機械的小編精心整理了該話題的相關內(nèi)容，那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧！

帶式輸送機與物料接觸很多的就是輸送帶了,所以輸送帶的使用壽命要作為設計時要考慮的重要因素,輸送帶受沖擊載荷的大小能力受裝載點的高度、物料的質(zhì)量及期棱角的形狀、托輥的質(zhì)量、輸送帶的橫賂彈性模量以及托輥襯墊的彈性模量等等的影響。在裝料點采用緩沖懸掛托輥組，能夠大大減輕輸送帶的帶動載荷，減少輸送帶的損壞的幾率。在設計帶式輸送機時,可參考以下幾點：

1、輸送帶受帶動載荷隨著相互沖擊物體質(zhì)量的減小而減小。在物料質(zhì)量給定的情況下，只要減輕參與沖擊作用的托輥組的質(zhì)量，就可以使動載荷減小。借助緩沖裝置使得托輥組與輸送機機架隔離，亦即采用懸掛托輥組，是減輕動載荷的一種方法。將懸掛托輥組各托輥之間做成彈性連接，可進一步減輕輸送帶的動載荷。

2、當采用動托輥時，借增多托輥數(shù)量和改變幾何形狀以減少托輥組的折算質(zhì)量，以及降低給料高度，同樣能夠減輕輸送帶的動載荷。

3、給緩沖托輥加襯，是減輕輸送帶帶動載荷的及其的方法。同時托輥襯墊的彈性模量應該大大低于輸送帶的彈性模量，而且襯墊應具有足夠大的厚度（3cm-5cm）。

4、在不顯著增大托輥重量的條件下，應該盡量增大托輥的直徑，運輸大塊緊硬物料的輸送帶應比普通輸送帶具有更厚的上、下覆蓋膠。

5、裝料點的托輥組間距應該在0.4cm-0.6cm范圍內(nèi)。給料漏斗的安裝位置必須保證物料塊落到兩組托輥之間，而不是落在某一托輥上。

以上就是坤威機械為大家整理《礦用帶式輸送機的輸送帶沖擊載荷設計要求?》的全部內(nèi)容了，（以上內(nèi)容僅供參考，具體情況需要具體分析，并不適用于所有現(xiàn)場。如有問題概不負責。）如果想了解更多關于輸送機的知識，請撥打我們的電話進行聯(lián)系吧

本文標題：礦用帶式輸送機的輸送帶沖擊載荷設計要求?

本文作者：河南坤威機械制造有限公司

本文鏈接：http://www.zrz57.cn/zx/3755.html