近期相信大家都對(duì)“螺旋輸送機(jī)操作維護(hù)保養(yǎng)小竅門(mén)”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

 　　螺旋輸送機(jī)在操作使用中除應(yīng)保證滿足其設(shè)計(jì)工藝要求外，還應(yīng)該滿足其在使用，維護(hù)過(guò)程中 基本的 要求。為了使用戶能 好的對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行維護(hù)，延長(zhǎng)使用壽命，這里我公司總結(jié)了一些小竅門(mén)供用戶參考。

　　操作和維修人員 進(jìn)行 技術(shù)培訓(xùn)和實(shí)習(xí)，經(jīng)考試合格后，才能上崗操作。

　　所有的啟動(dòng)和 保護(hù)裝置的調(diào)整， 由經(jīng)核準(zhǔn)能夠勝任的人員進(jìn)行。

　　螺旋輸送機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮了 要求，在使用過(guò)程中，未經(jīng)設(shè)計(jì)和制造單位許可，用戶不應(yīng)進(jìn)行影響原設(shè)計(jì)、制造、安裝 要求的變動(dòng)。

　　開(kāi)車(chē)前，應(yīng)有預(yù)報(bào)信號(hào)及 措施。操作人員及相關(guān)人員應(yīng)對(duì)此有所了解。

　　開(kāi)車(chē)前，應(yīng)檢查設(shè)備各部位有無(wú)松動(dòng)，電壓是否正常，檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否良好。

　　開(kāi)車(chē)時(shí)，應(yīng)檢查設(shè)備啟動(dòng)是否順利，有無(wú)異常噪聲、振動(dòng)。

　　運(yùn)行中，應(yīng)及時(shí)觀察電機(jī)、減速機(jī)是否有異常噪聲及運(yùn)行情況。當(dāng)物料在輸送過(guò)程中產(chǎn)生堵塞時(shí)，要立即停車(chē)進(jìn)行處理。

　　按設(shè)計(jì)要求控制給料量，不能隨意加大給料量，進(jìn)料應(yīng)連續(xù)均勻。

　　在檢修時(shí)，應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)電源，并在電源處懸掛禁止合閘標(biāo)志，同時(shí)在就地開(kāi)關(guān)處懸掛禁止開(kāi)車(chē)標(biāo)志。

　　嚴(yán)禁運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行維護(hù)調(diào)整。 在裝有防護(hù)裝置的情況下由專(zhuān)人維護(hù)調(diào)整。

　　嚴(yán)禁帶料停車(chē)和停機(jī)后繼續(xù)向螺旋輸送機(jī)給料，因?yàn)橐酝馐鹿释C(jī)，在重新啟動(dòng)前應(yīng)預(yù)先進(jìn)行檢查，并查清停車(chē)原因排除故障。

　　輸送機(jī)停機(jī)1個(gè)月以上重新使用時(shí)， 由主管機(jī)械和電氣的技術(shù)人員對(duì)所有的機(jī)械和電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后方可使用。

　　在完成運(yùn)送物料或某種工序過(guò)程時(shí)，一般設(shè)置中 央控制臺(tái)集中控制。就地控制時(shí)，應(yīng)逆物料輸送方向啟動(dòng)，順物料輸送方向延時(shí)逐機(jī)停機(jī)。

　　在完成某種工序過(guò)程時(shí) 連鎖。當(dāng)其中某一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，其料流上游設(shè)備應(yīng)立即停機(jī)。連鎖裝置嚴(yán)禁隨意改動(dòng)或拆除。

　　螺旋輸送機(jī)操作保養(yǎng)訣竅 步： 

　　(1)定期檢查螺旋葉片的磨損量，輸送粒度較大的物料，當(dāng)螺旋葉片頂部變形嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予 換。螺旋葉片為螺旋輸送機(jī)的易損件，平時(shí)生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)有備件。 

　　(2)頭、尾軸承箱的潤(rùn)滑，選用銼墓?jié)櫥话鉲個(gè)月加注l次，注入量約占軸承箱內(nèi)空間的2/3為宜。對(duì)于中間吊軸承，選用銼基潤(rùn)滑脂，對(duì)于吊軸承，每班注脂，對(duì)于滾動(dòng)吊軸承，除每班少許加脂外，隔3--5個(gè)月將吊軸承連同吊軸浸在融化的潤(rùn)滑脂中，與潤(rùn)滑脂一起冷卻，重新裝好使用，對(duì)于MC型、SF型自潤(rùn)滑吊軸承，也應(yīng)加入少量的潤(rùn)滑脂。

　　裝減速機(jī)底座，借助一與手動(dòng)葫蘆釣上底座，使底座與減速機(jī)平行，上好地腳螺栓(加平墊、彈墊)。將裝好聯(lián)軸器的電機(jī)裝與底座上的聯(lián)軸器已上好(螺栓、平墊、彈墊、螺母)。

　　(3)減速機(jī)滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑。使用1號(hào)或2號(hào)鈣鈉墓?jié)櫥?，如三班連續(xù)生產(chǎn)，每三個(gè)月 換一次，使用時(shí)可根據(jù)情況適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短周期。應(yīng)經(jīng)常檢查減速機(jī)內(nèi)的油量 。應(yīng)半年小修一次，兩年大修一次。大修包括 換潤(rùn)滑油，檢查傳動(dòng)齒輪的狀況及滾動(dòng)軸承處的密封等。大修除包括小修內(nèi)容外，還需解體拆卸全部零件進(jìn)行檢查、修理或 換。特別是傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)下列情況之一者，應(yīng)報(bào)廢處理：出現(xiàn)裂紋、齒面點(diǎn)蝕達(dá)噬合面且深 度達(dá)齒厚； 級(jí)噬合齒輪磨損達(dá)原齒厚的l倍，其他級(jí)齒輪磨損達(dá)原齒厚的20％。 換減速機(jī)或其中部分齒輪，其潤(rùn)滑油正轉(zhuǎn)500h后，應(yīng)全部 換 新油。對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)， 3個(gè)月?lián)Q油一次；若使用中發(fā)現(xiàn)溫升超過(guò)60℃或油溫超過(guò)85℃，須 換潤(rùn)滑油后再用。帶小油泵強(qiáng)制性潤(rùn)滑的減速機(jī)，應(yīng)經(jīng)常檢查油管的上油情蝕和磨損。

　　常見(jiàn)故障處理：螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，平時(shí)生產(chǎn)過(guò)程中故障較少，主要有以下幾個(gè)方面。螺旋軸停止旋轉(zhuǎn)的原因：輸送物料量過(guò)大，物料不能順利通過(guò)中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大，造成電機(jī)負(fù)載過(guò)重，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀電機(jī)。所以 清理輸送機(jī)內(nèi)堆積的物料，并且要輸送的物料的粘度不能過(guò)大。

　　減速機(jī)軸承在開(kāi)車(chē)后溫度升高過(guò)快，有異常噪聲，并伴有電機(jī)、減速機(jī)的振動(dòng)。這時(shí)應(yīng)迅速停機(jī)，并在以下幾個(gè)方面查找原因：(1)減速機(jī)輸出軸處軸承溫度高，輸入軸處溫度正常。這是因?yàn)槁菪S中 心線發(fā)生偏移或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，首、末端軸承座的固定松動(dòng)。需松開(kāi)減速機(jī)輸出軸與螺旋軸間聯(lián)軸器，重新校正安裝。(2)減速機(jī)輸出軸承溫度正常，軸人軸處溫度高．這是由于電機(jī)固定螺栓發(fā)生松動(dòng)或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，需松開(kāi)減速衫日渝人軸與電機(jī)間聯(lián)軸器，重新校正安裝.(3)減速機(jī)輸出、輸入軸承處溫度高．這是由于減速機(jī)固定螺栓發(fā)生松動(dòng)或減速機(jī)兩端軸承燒毀。需將減速機(jī)兩端聯(lián)軸器均松開(kāi)，重新校正安裝。

　　開(kāi)式齒輪傳動(dòng)處有異常嗓聲的原因:(l)首、末端軸承座發(fā)生松動(dòng)或偏移，使傳動(dòng)齒輪間距發(fā)生變化，需重新校正調(diào)整。(2)傳動(dòng)裝置或支架發(fā)生了松動(dòng)或偏移，使傳動(dòng)齒輪間距發(fā)生變化。