近期相信大家都對(duì)“皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)選型方法”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

    隨著科技的進(jìn)步輸送機(jī)得到了飛速地發(fā)展，其種類繁多，各種各樣的 輸送機(jī)不勝枚舉。這些各種各樣的輸送機(jī)，它們又不可彼此取代，因?yàn)樗鼈兏饔懈鞯淖饔?。而在這些輸送機(jī)中， 帶式輸送機(jī)又是應(yīng)用最廣的一種輸送設(shè)備。帶式輸送機(jī)在工農(nóng)業(yè)和其它行業(yè)上都有廣泛的應(yīng)用，工業(yè)上輸煤，輸送原料，輸送廢料廢渣用得最多的就是 帶式輸送機(jī)。大型建筑工程輸送混凝土等也常用帶式輸送機(jī)。         

在目前各大型企業(yè)中，為能自行控制及降低其成本的需求下，大多自建所謂的汽電共生燃煤火力發(fā)電廠。此制程的原料為煤炭，帶式輸送機(jī)是此原料常采用的輸送方式之一。帶式輸送機(jī)因其輸送效率高，可連續(xù)輸送大量之物料且輸送量可大可小，節(jié)省能源。機(jī)身可達(dá)很長(zhǎng)，所需動(dòng)力小，保養(yǎng)修理不費(fèi)事，壽命長(zhǎng)等許多優(yōu)點(diǎn)而得到了廣泛地應(yīng)用。          

現(xiàn)今的帶式輸送機(jī)逐漸具有了速度快、電力省等特色，同時(shí)輸送量也大大增加?，F(xiàn)代社會(huì)的環(huán)保意識(shí)更高了，各政府也對(duì)空氣污染問(wèn)題有更高的關(guān)注并制定了相關(guān)規(guī)定，因而設(shè)計(jì)者也考慮到了防止空氣污染的相關(guān)設(shè)備和措施，使帶式輸送機(jī)變得更加環(huán)保，操作更加安全。          

隨著帶式輸送機(jī)的飛速發(fā)展，帶式輸送機(jī)的種類也越來(lái)越多，功能也越來(lái)越全面。除了傳統(tǒng)的固定式 皮帶輸送機(jī)，也有移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)，有氣墊帶式輸送機(jī)。除了平形帶式輸送機(jī)，也有槽形帶式輸送機(jī)，有U形帶式輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)有傾斜的也有水平的，如上傾斜式，下傾斜式，水平單向運(yùn)行式，水平雙向可逆轉(zhuǎn)式。          

還有水平和傾斜復(fù)合式等等帶式輸送機(jī)。比較新一點(diǎn)的技術(shù)成果如大傾角波形擋邊帶式輸送機(jī)，其特色是能實(shí)行大傾角輸送，且輸送量大，也被稱為大傾角帶式輸送機(jī)。還有管狀帶式輸送機(jī)，其特點(diǎn)是能用于水平彎曲，并且實(shí)現(xiàn)密閉輸送各種物料，因此輸送量大，也很環(huán)保。          

帶式輸送機(jī)的容量也越來(lái)越大，到目前為止皮帶寬度最寬可達(dá)2米。從帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，將走向更加環(huán)?；詣?dòng)化，計(jì)算機(jī)化控制。          帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)有兩種，一種是成套設(shè)備的選用，這只需驗(yàn)于具體條件的可能性。另一種是通用設(shè)備的選用，需要通過(guò)計(jì)算選著各 組成部件，最后組合成適用于具體條件下的帶式輸送機(jī)。設(shè)計(jì)選型分為兩步:初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)。在此，昆山璧發(fā)自動(dòng)化科技有限公司，先為大家介紹帶式輸送機(jī)的初步設(shè)計(jì)。          

帶式輸送機(jī)初步選型設(shè)計(jì)一般應(yīng)給出下列原始資料:          

(1)輸送長(zhǎng)度；          

(2)輸送機(jī)安裝傾角；          

(3)設(shè)計(jì)運(yùn)輸生產(chǎn)率；          

(4)物料的散集密度；          

(5)物料在輸送機(jī)的堆積角；          

(6)物料的塊度。          

計(jì)算的內(nèi)容為:          

(1)運(yùn)輸能力與 輸送帶寬度計(jì)算；          

(2)運(yùn)行阻力與輸送帶張力計(jì)算；          

(3)輸送帶懸垂度與強(qiáng)度的驗(yàn)算；          

(4)牽引力的計(jì)算及電動(dòng)機(jī)功率確定