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橡膠輸送帶突然折斷該如何進行巧修理

橡膠輸送帶在使用過程中，由于拉力、帶速等原因可能是輸送帶發(fā)生折斷，輸送帶發(fā)生折斷后，我們可以把斷了的輸送帶使用皮帶扣進行接頭，如果有條件可以進行硫化接頭。耐熱輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，主要是根據(jù)耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn)和不同的耐熱級別。輸送帶廠家在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離，降低工程造價，節(jié)省人力物力。

春季也是橡膠件加速老化的時節(jié)，如果維護不當皮帶、油管等一些橡膠件很容易發(fā)生損壞。輸送帶廠家又叫運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。要是無關(guān)緊要的地方壞了我們還可以湊合著開，但要是像發(fā)動機、風扇皮帶這樣的關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)部件壞了麻煩可就大了，所以我們在今后的幾期周刊中將陸續(xù)推出一些應急修車的小竅門。

許多司機都遇到過風扇皮帶突然斷裂的情況，這時沒有了風扇的輔助散熱，即使是冬天發(fā)動機也會很快 ;開鍋 ；所以理論上說，只要皮帶斷了就只能原地等救援了。但如果是在救援不便的地方，或是距離市區(qū)較遠的荒野總等著也不是辦法，所以我們有個簡單的方法仍舊能把車對付回家。當皮帶折斷后我們可以把斷了的皮帶用鐵絲串聯(lián)扎好，沒有鐵絲曲別針也可以湊合。然后采用走走停停的方法隨時監(jiān)測水溫表的狀況，盡快把車開到就近的修理廠。