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　皮帶機是很常見的一種通用機械，在煤礦行業(yè)中得到大量應用。本文對皮帶機常見故障及處理方法經行了總結，供同行參考。

　　01皮 帶 打 滑

　　皮帶打滑的主要原因是張緊力下降，皮帶對驅動滾筒的包覆摩擦力不夠，造成皮帶打滑。解決方法如下：

　　皮帶運輸機出現(xiàn)打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。根據(jù)皮帶機的型號不同，張緊方式也不一樣。常見的張緊方式有螺旋張緊、液壓張緊、穩(wěn)車張緊和重錘張緊。使用重錘張緊裝置的皮帶運輸機在皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。如果皮帶出現(xiàn)了變形，張緊行程不夠時，可將皮帶截去一段。但也不要盲目的增加張緊力，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。皮帶的張緊力要根據(jù)皮帶的流量自行調節(jié)，只要能拉動；不打滑；底皮帶不打皺就可以了。

　　02

　　皮帶運輸機皮帶跑偏

　　皮帶運輸機皮帶跑偏的處理 皮帶運輸機運行時皮帶跑偏是常見的故障。為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

　　1 .調整承載托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

　　2.安裝調心托輥組。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶運輸機不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。

　　3. 調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前準確安裝其位置。