近期相信大家都對“煤礦用輸送帶損傷的預(yù)防措施”這個話題比較感興趣，要想知道這個話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

    輸送帶損傷對輸送帶的安全運(yùn)行產(chǎn)生許多不利的影響，甚至造成人員的嚴(yán)重傷害。所謂防患于未然，保定占偉機(jī)械廠家提醒大家必須在平時就做好輸送帶損傷的預(yù)防措施。
　　1、將煤機(jī)卸料口更換卸料斗，并傾斜一定角度，增加了緩沖，不致于直接砸在輸送帶上。
　　2、操作者正式上崗前都經(jīng)過培訓(xùn)，均能獨(dú)立操作。
　　3、讓巡視工和維修工認(rèn)真學(xué)習(xí)調(diào)偏方法，認(rèn)真巡查，對即將斷裂或者轉(zhuǎn)動不靈活的托輥及時更換新托輥，發(fā)現(xiàn)壞托輥及時換下。
　　4、把所有落煤點(diǎn)的導(dǎo)料槽和輸送帶皮子加長，另外增加3―5ITI的網(wǎng)式導(dǎo)料護(hù)網(wǎng)，不致使矸石卡住或掉在托輥架與回程段輸送帶之間。
　　5、在托輥架上焊接幾個支架加固，各焊接口進(jìn)行補(bǔ)焊來增加托輥架強(qiáng)度，在安放托輥的槽上方增加掛耳鉤環(huán)來固定托輥，不讓托輥被砸下。
　　6、采煤工作面加強(qiáng)管理，使大塊煤、矸不上輸送帶。實施后，托輥幾乎沒有被砸下，托輥架也沒有損壞，有力地保護(hù)了輸送帶。
　　7、在所有帶式輸送機(jī)巷道洼處的每個托輥架空內(nèi)加2個托輥架以減小托輥架跨距，增大托輥架密度，使輸送帶運(yùn)煤經(jīng)過低洼處不再下垂于托輥架空內(nèi)。
　　8、加強(qiáng)帶式輸送機(jī)巷道和采煤工作面的安全文明生產(chǎn)，使之達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的要求。
　　9、制作4個U形環(huán)，將拉緊小車4個角固定于鋼軌上，不讓其上下跳動和左右擺動，防止掉道，而前后移動不影響。
　　10、加強(qiáng)對帶式輸送機(jī)司機(jī)、維修工、巡視工的崗位技術(shù)培訓(xùn)、責(zé)任心教育和紀(jì)律強(qiáng)化，經(jīng)考試合格后持證上崗。
　　11、加強(qiáng)對帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的日常維護(hù)、保養(yǎng)。